Présentée en 2019 à l’EICMA, la nouvelle petite sportive d’Aprilia s’est faite désirée toute l’année 2020. Vous l’attendiez avec impatience, le voilà, nous sommes fiers de vous présenter notre test de l’Aprilia RS660.
Depuis janvier 2021 les jeunes de 16 ans peuvent accéder à des motos de 125cm3 4 temps de maximum 11Kw. En partenariat avec Yamaha Suisse, nous avons invité des 16-18 ans à tester les modèles 125 et nous donner leur avis sur ces motos et le nouveau permis. Bien entendu, nous ne pouvions pas parler…
Dans cet épisode on s’attaque au segment des roadsters 900 et parce qu’on voulait faire les choses bien, on s’est dit qu’on allait tester un 4 en ligne, un trois pattes, et un biycylindre; comme ça pas de jaloux ! Ce sont donc la Kawasaki Z900 2020, soit la moto qui occupe la première place…
https://youtu.be/wZNvDLVkOVA Ça faisait des mois qu’on l’attendait, et on lui a réservé le plus long essai depuis le lancement de la chaîne. Fini le Total Control, la nouvelle CBR 1000 RR-R fait dans la démesure. Et on lui a trouvé un terrain de jeu bien plus adapté que la route : le Circuit de Bresse.…
https://youtu.be/V5boSkr6GTI On a eu la chance d’être parmi les tous premiers à tester la réponse de MV Agusta à sa concurrente directe: la Ducati Streetfighter V4. Parce que oui, cette Diva est une rareté! En fait… Diva n’est pas vraiment le nom le plus approprié pour ce monstre de 208 CV qui tient plus de…
Pour ce nouvel épisode on teste la version dénudée de Ducati Panigale V4: la Streetfighter V4S. L’hyper roadster annonce 208 CV et un couple de 123 nm, mais qu’est-ce que ça donne sur la route ? On l’a essayée et on vous donne notre avis.
Pour cet épisode on teste la moto de série qui propose la plus grosse cylindrée, mais également le plus gros couple du marché.
Pour ce nouvel épisode on teste la quatrième moto de la gamme Kawasaki équipée d’un compresseur, la ZH2. L’hyper roadster annonce 200 CV et un gros couple de 137 nm, mais qu’est-ce que ça donne sur la route ? On l’a essayée sur plus de 1000 km, on l’a passée au banc et on vous…
Digne descendante de la toute première moto sportive de route qu’était la GSX-R 750 en 1985, la « Gex 1000 » 2020 est testée dans sa version R pour cet épisode.
C’est la moto la plus vendue en Suisse et en France, on a voulu comprendre pourquoi. Et pour bien faire les choses on l’a testée en version bridée, puis débridée, et on a demandé à 5 propriétaires de ce modèle de nous expliquer pourquoi ils l’ont choisie, leur utilisation, les points forts de la moto,…